(通訊員 許峙峰）2021年7月6日，由77779193永利官网主辦的“高速鐵路列車-軌道-橋梁抗震與實驗技術”主題講座，在77779193永利官网四樓智慧教室416舉辦。
下午4:00講座正式開始，首先由主持人介紹了國巍教授以及到場嘉賓。
國巍，教授，目前工作于中南大學土木工程學院、高速鐵路建造技術國家工程實驗室，主要研究領域為高速鐵路橋梁抗震減震，主持國家自然科學基金“優青”、面上、600公裡時速高速磁浮重大項目等30餘項。發表學術論文160餘篇，SCI論文70餘篇；授權國際/國家發明專利30餘項，軟件著作權20餘項；專著1部，是8部行業和地方标準主要起草人。獲國家技術發明二等獎、中國鐵道學會科學技術特等獎、湖南省科學技術創新團隊獎、湖南省科技進步一等獎、天津市科技進步獎、中施協科技進步獎、中國鐵路總公司科技進步獎、國家鐵路局鐵路重大科技創新成果等。
國巍教授介紹了自己的研究課題，即開展高速鐵路列車-軌道橋梁系統抗震減震技術研究工作，揭示高鐵軌道-橋梁結構的抗震性能以及破壞機理;創新提出新型的高速列車軌道橋梁試驗框架，解決理論和數值無法閉環試驗驗證的問題;建立能量設計方法，映射提出了對應列車安全的關鍵結構指标，提出減震和隔震技術策略。國巍教授就橋梁安全性控制、有限元模拟、減隔震技術等關鍵問題與我院師生進行了深入交流。這些技術方法新穎有趣，引起了師生們的廣泛讨論和積極提問。
5：40講座結束，國巍教授的講座不但拓寬了同學們的思路，增長了見識，同時對大家今後的科研和研究方向提供了有力的導向。
審稿人：陸新
