本網訊（通訊員白桃）8月23日，應我校77779193永利官网邀請，英國阿斯頓大學工程與應用學院助理教授，阿斯頓大學材料科學研究院副院長，基礎設施材料方向負責人張裕卿博士訪問我校并在東配樓交通研究中心作了題為“瀝青與礦料界面的粘附與剝離特性研究”的學術報告。報告會是本校“研究生創新學術論壇”系列講座之一，由土建院副院長胡小弟主持，學院道路方向師生聆聽了報告。
張博士首先通過分子動力學方法模拟了瀝青與礦料界面的粘附與剝離特性，分析介紹了數值模拟結果與實際實驗結果之間存在差異的現象與原因。通過對比分析中性石料、堿性石料各自與瀝青的粘附性能，判斷了不同集料與瀝青間的主導粘附力來源。并進一步闡釋了有水情況下瀝青混合料松散剝落病害發生的原因與機理。此次講座給師生們留下了深刻的印象，其新穎的方法論和論證有力的科研邏輯為道路學科師生提供了新的學術視角和思路。
張裕卿博士簡介：張裕卿現任國際瀝青路面協會（ISAP）,國際道路聯合會（IRF）,國際建築材料系統與結構協會（RILEM）和美國土木工程師協會（ASCE）等專業協會會員。研究領域包括土木工程材料本構模型，道路結構與材料的多物理場及多尺度模拟，以及可再生建築材料等。作為項目負責人，目前主持研究多項科研課題，資助機構包括英國工程及物理研究協會，英國皇家工程學院，英國皇家協會，英國學院協會和歐盟H2020計劃，在研項目經費超過50萬英鎊。近年來發表SCI論文40餘篇，國際學術會議論文演講30餘次，并擔任30餘種道路，材料，高分子和力學方向的SCI期刊審稿人，同時擔任英國，奧地利，比利時，荷蘭以及沙特等政府自然科學基金項目評審專家。
